متولی اصلی اینکوترمز (در حال حاضر اینکوترمز ۲۰۲۰) در ایران کمیته ایرانی اتاق بازرگانی بین الملل واقع در اتاق بازرگانی صنایع ومعادن ایران می باشد.
اینکوترمز عبارت است از قوانین بازرگانی بین المللی که برای فروش کالاها به کار میرود و به حمل و نقل و مسائل مرتبط به حمل کالا میپردازد. چه شما بخواهید واردات و خرید خارجی انجام دهید، یا محموله ای را برای صادرات بسته بندی و برچسب گذاری کنید، یا قصد تهیه گواهی مبدا را برای کالای خود داشته باشید، باید به قوانین اینکوترمز ۲۰۲۰ رجوع کنید.
به بیان ساده باید گفت که مجموعه قوانین و مقرراتی است که مرجع و راهنمای شما برای انجام واردات و صادرات در بازرگانی بین الملل میباشد. اما برای استفاده از این قوانین الزامی وجود ندارد.آخرين نسخه اينكو ترمز از اول ژانويه سال ٢٠٢٠ براي استفاده تجار منتشر شد.
انواع گروه های اینکوترمز ۲۰۲۰
Exw:ex work
- تحویل در محل کار( فروشنده)
- ذکر محل تحویل تعیین شده
- قابل اجرا برای تمامی روش ها حمل ونقل
- نقطه انتقال ریسک منطبق بر نقطه انتقال هزینه
- کمترین میزان مسئولیت برای فروشنده (تولید،تنظیم اسناد تجاری وبسته بندی )
- بیشترین میزان مسئولیت برای خریدار (از بارگیری و اخذ مجوز صادرات تا حمل وترخیص نهایی)
- این روش بیشتر برای تجارت داخلی بیشتر مناسب بوده و توصیه می گردد.
- فروشنده باید کالا را در نقطه توافق شده در مبدا بدون بار گیری بر روی وسایل حمل در تاریخ وطی مدت تعیین شده در اختیار خریدار قرار دهد
- در صورت عدم توافق بر نقطه ای خاص در مبدا فروشنده میتواند مناسب ترین نقطه را برای این منظور انتخاب نماید
- خریدار می تواند از فروشنده بخواهد تا به مسئولیت وهزینه وی نسبت به بارگیری کالا اقدام نموده و یاشرایط بارگیری را مهیا سازد
- هزینه هرگونه بازرسی ودر هر شکل (حتی اجبار مقامات محلی مبدا ) به عهده خریدار است
Fca:free carrier
- تحویل به حمل کننده
- ذکر محل تحویل تعیین شده
- قابل اجرا برای تمامی روش های حمل ونقل
- نقطه انتقال ریسک منطبق بر نقطه انتقال هزینه
- تحویل در محل کار فروشنده و یامحل تعیین شده دیگر درمبدا
- متصدی حمل توسط خریدار تعیین می گردد
- فروشنده باید کالا را در نقطه توافق شده در مبدا واگر چنینی نقطه ایی نباشد در محل تعیین شده به سلیقه خود در تاریخ و یا طی مدت تعیین شده در اختیار خریدار قرار دهد
- درصورتی که محل تعیین شده محل کار فروشنده نباشد فروشنده میتواند کالارا بر روی وسیله حمل ونقل(آماده تخلیه)تهیه شده توسط خود تحویل خریدار نماید.
- فروشنده در قبال اخذ مجوزهای لازم صدور اسناد بازرگانی –بسته بندی و بارگیری تشریفات گمرکی صادراتی مسئول میباشد.
CPT : Carriage Paid to
- کرایه حمل تا مقصد پرداخت شده
- ذکر محل تعیین شده در مقصد
- تعیین هر دو محل تحویل گرفتن و تحویل دادن کالا در این ترم مهم میباشد
- قابل اجرا برای تمامی روشهای حمل و نقل
- در روش حمل ترکیبی استفاده از کریرهای مختلف اگر نقطه انتقال مسؤلیت مشخص نگردیده باشد نقطه انتقال مسؤلیت در تحویل کالا به اولین کریر شکل میگیرد مگر آنکه نقطه دیگر و یا تحویل به کریری دیگری در قرارداد مورد توافق قرار گیرد
- فروشنده باید کالا را در نقطه توافق شده در مبداء و اگر چنین نقطه ای نباشد در محل تعیین شده) در تاریخ و یاطی مدت تعیین شده در اختیار خریدار قرار دهد
- مسؤلیت فرستنده به محض تحویل کالا به حمل کننده(تعیین شده در مبداء) حمل پایان یافته و به خریدار منتقل میشود
- ولیکن متعهد به پرداخت هزینه های حمل تا مقصد تعیین شده میباشد.
- فروشنده در قبال اخذ مجوزهای لازم – صدور اسناد بازرگانی – بسته بندی و بارگیری – تشریفات گمرکی
صادراتی مسؤل میباشد - حوزه مسؤلیتهای خریدار مشابه FCA میباشد
CIP : Carriage and Insurance Paid to
- کرایه حمل و بیمه تا مقصد پرداخت شده
- ذکر محل تعیین شده در مقصد
- تعیین هر دو محل تحویل گرفتن و تحویل دادن کالا در این ترم مهم میباشد
- قابل اجرا برای تمامی روشهای حمل و نقل
- در روش حمل ترکیبی استفاده از کریرهای مختلف اگر نقطه انتقال مسؤلیت مشخص نگردیده باشد نقطه انتقال مسؤلیت در تحویل کالا به اولین کریر شکل میگیرد مگر آنکه نقطه دیگر و یا تحویل به کریر دیگری در قرارداد مورد توافق قرار گیرد.
- نقطه انتقال ریسک و هزینه متفاوت بوده و منطبق بر هم نیستند
- فروشنده باید کالا را در نقطه توافق شده در مبداء و اگر چنین نقطه ای نباشد در محل تعیین شده در تاریخ و یا طی مدت تعیین شده در اختیار خریدار قرار دهد
- فروشنده حمل کننده را تعیین نموده و کرایه حمل را تا مقصد تعیین شده را به نامبرده میپردازد و علاوه بر آن هزینه های بیمه کالا تا مقصد را نیز تقبل مینماید
- مسؤلیت فرستنده بمحض تحویل کالا به حمل کننده(تعیین شده در مبداء) حمل پایان یافته و به خریدار منتقل میشود ولیکن متعهد به پرداخت هزینه های حمل تا مقصد تعیین شده میباشد.
DAP : Delivered at Place
- تحویل در محل
- ذکر محل تعیین شده در مقصد
- قابل اجرا برای تمامی روشهای حمل و نقل
- جایگزین سه ترم قبلی DAF – DES – DDU در نسخه ۲۰۰۰
- محل تحویل کالا در مقصد میتواند محل کار خریدار و هر محل مورد توافق در مقصد باشد
- در ترم DAP رسیدن کالا به مقصد تعیین شده بمنزله تحویل کالا خواهد بود.
- نقطه انتقال ریسک منطبق بر نقطه انتقال هزینه
- فروشنده حمل کننده را تعیین نموده و کرایه حمل تا محل تعیین شده در مقصد را به نامبرده میپردازد
- فروشنده باید کالا را روی وسیله حمل, آماده تخلیه در نقطه توافق شده, در صورت وجود, در محل تعیین شده در مقصد, در تاریخ یا ظرف مهلت تعیین شده در اختیار خریدار قرار دهد.
- به فروشنده توصیه میگردد که بیمه نامه ای با پوشش مناسب تا مقصد نهایی حمل به هزینه و مسولیت خود تهیه نماید.
- فروشنده در قبال هرگونه تشریفات وارداتی و یا تشریفات ترانزیت به مقصد ثالث مسولیت ندارد.
- کلیه مسولیت های تشریفات وارداتی کالا و یا ترانزیت آن بمقصد ثالث بعهده خریدار خواهد بود.
- در صورت تخلیه اجباری کالا در گمرکات مقصد بواسطه عدم توانایی خریدار در عملیات ترخیص, هرگونه خسارت احتمالی و هزینه های وارده در گمرکات قبل از حمل نهایی بعهده خریدار خواهد بود.
- فروشنده در قبال اخذ مجوزهای لازم – صدور اسناد بازرگانی – بسته بندی و بارگیری – تشریفات گمرکی صادراتی – حمل اولیه و حمل اصلی تا محل تعیین شده مسؤل میباشد
- مسؤلیت های خریدار بمحض آماده شدن کالا جهت تحویل بروی وسیله حمل در نقطه یا محل تعیین شده در مقصد توسط فروشنده شروع میگردد و نامبرده هزینه و مسولیت تخلیه کالا را به عهده دارد
- هرگونه بازرسی اجباری بعهده فرستنده و بازرسی اختیاری بعهده خریدار میباشد
DPU : Delivered at Place Unloaded
- تحویل با عوارض پرداخت شده
- ذکر محل تعیین شده در مقصد
- قابل اجرا برای تمامی روشهای حمل و نقل
- در ترم DDPرسیدن کالا به مقصد تعیین شده بمنزله تحویل کالا خواهد بود
- نقطه انتقال ریسک منطبق بر نقطه انتقال هزینه
- بیشترین مسؤلیت و هزینه را برای فروشنده و کمترین مسؤلیت و هزینه را برای خریدار در نظر میگیرد
- فروشنده ضمن تعیین حمل کننده کالا را تا مقصد تعیین شده در مقصد منتقل نموده و برای واردات ترخیص مینماید سپس و آنرا آماده تخلیه, روی وسیله حمل در اخیار خریدار قرار میدهد
- فروشنده باید کالای ترخیص شده را روی وسیله حمل, آماده تخلیه در نقطه توافق شده, در صورت وجود در محل تعیین شده
- در مقصد, در تاریخ یا ظرف مهلت توافق شده در اختیار خریدار قراردهد.
- در صورت تعیین و توافق بر مقصد دقیق حمل فروشنده مسؤل تامین هرگونه تعرفه و یا هزینه مازاد حمل از سوی حمل کننده میباشد
FAS : Free Alongside Ship
- تحویل در کنار عرشه کشتی (از اسکله یا بروی دوبه)
- ذکر بندر حمل تعیین شده (POL)
- مختص حمل دریایی / آب راه ها
- خریدار حمل کننده را جهت حمل اصلی کالا (بصورت دریایی) تا بندر تعیین شده در مقصد تعیین مینماید
- فروشنده باید کالا را در کنار کشتی تعیین شده توسط خریدار در محل بارگیری تعیین شده توسط وی,درصورت وجود, در تاریخ یا ظرف مهلت توافق و طبق عرف بندردر بندر حمل تعیین شده تحویل دهد یا کالایی را که بدین ترتیب تحویل شده تهیه نماید بارگیری کالا بروی کشتی به هزینه و مسولیت خریدار صورت میگیرد
- اگر نقطه بارگیری مشخصی توسط خریدار تعیین نشده فروشنده میتواند مناسب ترین نقطه در بندر تعیین شده را از نظر خویش برای این منظور برگزیند
- فروشنده در قبال اخذ مجوزهای لازم – صدور اسناد بازرگانی – بسته بندی و بارگیری ابتدایی – تشریفات گمرکی صادراتی – حمل اولیه کالا تا محل بارگیری تعیین شده در بندر مسؤل میباشد
- بمحض تحویل کالا در کنار کشتی در بندر تعیین شده مبداء توسط فروشنده وظایف خریدار شروع شده و لذا نامبرده مسؤل و تعمیین کننده هزینه های ترمینالی در مبداء حمل خواهد بود
FOB : Free On Board
- تحویل روی عرشه کشتی
- در برخی متون قدیمی تحت نام FOS یاد شده
- ذکر بندر حمل تعیین شده (POL)
- مختص حمل دریایی و آب راه ها
- خریدار حمل کننده را جهت حمل اصلی کالا (بصورت دریایی) تا بندر تعیین شده در مقصد تعیین مینماید
- فروشنده باید کالا را در کشتی تعیین شده توسط خریدار در محل بارگیری تعیین شده توسط وی, درصورت وجود, در بندر حمل تعیین شده در تاریخ یا ظرف مهلت توافق شده و طبق عرف بندر تحویل دهد یا کالایی را که بدین ترتیب تحویل شده تهیه کند
- اگر نقطه بارگیری مشخصی توسط خریدار تعیین نشده باشد فروشنده میتواند مناسب ترین نقطه در بندرحمل تعیین شده از نظر خویش را برای این منظور برگزیند
- بارگیری کالا بروی وسیله حمل دریایی تا زمان استقرار بر عرشه به هزینه و مسولیت فروشنده صورت میگیرد (فرآیند بارگیری میتواند از اسکله و یا از دوبه صورت پزیرد)
- فروشنده در قبال اخذ مجوزهای لازم – صدور اسناد بازرگانی – بسته بندی و بارگیری – تشریفات گمرکی صادراتی – حمل اولیه کالا تا محل بارگیری تعیین شده و بارگیری کالا به روی کشتی در بندرتعیین شده در مبداء مسؤل میباشد و لذا پرداخت هزینه های ترمینالی بندر بعده وی خواهد بود بمحض استقرار کالا بر عرشه کنار کشتی در بندر تعیین شده مبداء توسط فروشنده وظایف خریدار شروع میگردد.
CFR : Cost and Freight
- هزینه (ارزش) و کرایه حمل
- ذکر بندر مقصد تعیین شده POD
- تعیین دقیق هر دو بندر مبداء و مقصد در این ترم مهم است
- پیش از این تحت عنوان C&Fو در برخی متون CNF نام برده میشد
- مختص حمل دریایی و آب راه ها
- فروشنده ضمن تعیین حمل کننده کالا را روی عرشه کشتی تحویل داده و یا چنین کالایی که از قبل تحت این شرایط تهیه شده رافراهم ساخته و کرایه حمل تا بندر تعیین شده در مقصد را نیز میپردازد فروشنده موظف است کالا را به حمل کننده تعیین شده خود روی عرشه کشتی در مبداء حمل در تاریخ و یا ظرف مهلت توافق شده و یا طبق عرف بندر تحویل نماید.
- فروشنده در قبال اخذ مجوزهای لازم – صدور اسناد بازرگانی – بسته بندی و بارگیری – تشریفات گمرکی صادراتی – حمل اولیه کالا تا محل بارگیری تعیین شده در بندر- بارگیری کالا بروی عرشه کشتی و پرداخت کرایه حمل تا بندر مقصد مسؤل میباشد و لذا پرداخت هزینه های ترمینالی بندر بعهده وی خواهد بود
CIF : Cost, Insurance, Freight
- هزینه (ارزش) بیمه و کرایه حمل
- ذکر بندر مقصد تعیین شده (P)
- تعیین دقیق هر دو بندر مبداء و مقصد در این مبنای اصلی محاسبات گمرکی در ایران مختص حمل دریایی و آب راه ها
- فروشنده نسبت به تعیین حمل کننده اقدام و کالا را روی عرشه کشتی تحویل داده و یا چنین کالایی که از قبل تحت این شرایط تهیه شده را فراهم ساخته و کرایه حمل تا بندر تعیین شده درمقصد را نیز پرداخت نموده و علاوه بر آن برای کالا بیمه باربری نیز تهیه مینماید.
- بمحض استقرار کالا بر عرشه کنار کشتی در بندر تعیین شده مبداء توسط فروشنده وظایف خریدار شروع می گردد.